以赣阳线海峰段路线图的比较为例，考察道路监测与设计的运行方式，提出道路的设计与控制。越固有的思维方式，认真应用新概念。证和优化至关重要，可以作为道路设计的参考。路的设计，程序的论证，
香樟树优化，概念。述从澄海榆林到海丰展览路的海峰路段全长16.1公里，其中包括距离屏东市9.463公里。
光线连接揭阳和汕尾，是粤东地区公路工程的重点项目之一。
州线海丰段最初由省级工程公司设计，符合小平原二级公路标准的路线：平台宽度为12仪表，9米的混凝土路面，20码的装载桥和涵洞悬挂在100处。设计表明，在桥上的会展场地区将建造一座379米的桥梁。应力T型钢15×25米，总预算2144.09万元。线图优于远离海丰的原设计单元以下问题既不被理解也不考虑：a）屏东市是海丰县一个孤立的山城，位于海丰东北，禄丰县，六合县与海丰县交界处。
公室平东市由23，000名居民组成，人均收入为1，929元，难以筹集道路建设资金。
b）展览会的坦克是一个大型坦克。始航线设计为穿过坦克的部分。大水深超过15米。艇的地质和地貌特征不是检查。
（c）原始设计没有充分利用地面，而且实际上不能建造，它缺乏对挖掘的相互部署的一般考虑，但它也没有考虑到挖掘的经济和社会效益。
期和长期的道路。于上述情况，鉴于地方政府的经济能力和道路的社会经济效益，平东市和海丰县政府认为初步设计方案可以进一步优化，迫使地方公路部门审查原设计方案，
香樟树并提供优化方案必须符合以下原则的最佳解决方案：A线的路线设计必须满足二级公路的标准平丘区。B.必须尽可能保存项目的总预算成本。
C.必须充分发展道路的经济效益。
处：相关市，县，市有关部门表示，路段布局方案适应当地条件，减少投资，缩短施工时间，也有利于交通和村庄的经济发展。
论在公平的水库区，当水深超过15米且水下浮雕尚不清楚时，将进行大量填筑。过几年的建坝，大坝的基础是稳定的，大坝的坡度是水洗的。是我国公路建设史上的第一次，并在未来以类似的理由建设高速公路方面积累了一些经验。
此，如果高速公路的路线图要产生最佳效果，我们只能通过连续选择和优化几个图来找到合适的路线图。
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